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LMC Automotive分析师JeffSchuster表示,如果美国特朗普政府的高关税导致报复性关税的话,将会对美国及全球汽车市场带来巨大危机。在美国市场,受影响最大的当属美国本土汽车品牌,通用汽车8月份销量为240236辆,同比下降12.8%;克莱斯勒同期销量为12219辆,同比下滑3.4%;道奇品牌销量为35575辆,同比下滑18.4%……目前,美国本土三大汽车制造商已先后下调了2018年的全年盈利预期。此外,日系、德系汽车品牌当前在美国市场的销量也下滑严重。

方正证券(维权):近日,重组题材熄火,科创板创投概念穷途末路,获利回吐使短线大盘未续强势。调整是好事,让大盘蓄势休整,让市场重新反思,未来该需要怎样的牛市,并调整中酝酿新的热点,如此行情才会走的更远。在货币与财政政策转变之际,A股稳定运行是主基调,新热点仍在受益于补短板的新兴产业上,军工、智能装备、生物医药、新材料有望成为引领市场的新热点所在,5G有望成为积极财政政策下的新基建投资,其以中期投资为主。A股低开高走,红盘报收,逆美股的特立独行走势,进一步稳定了市场信心,个股行情重新开始活跃。短线大盘有望重新在上升通道中震荡运行,结构分化延续。操作上,轻指数、重个股,逢低关注军工、智能装备、生物医药、新材料及刚盘出底部股,回避前期涨幅过高股。

结合工信部的给出的信息来看,OPPO R17和OPPO R17 Pro应该是存在的。两款手机都将摒弃“刘海屏”的设计,而两者的区别可能是在于更高端的OPPO R17 Pro可能将会采用COP封装工艺,这也意味着其屏占比更高,下巴将会更窄。此外,在工信部的证件中我们并没有看到后置指纹模块,因此这里也不排除OPPO R17将会采用屏幕指纹或者3D结构光技术。

还有业内人士表示,仅就正向平台数量上而言,博郡汽车无疑领跑新势力,三大平台以及丰富的产品规划到底真实力如何、是否能做到名副其实,还有待进一步观察。5月19日,长期从事汽车研究的业内人士肖越向长江商报记者表示,目前车市中,除了传统车企转战新能源外,蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车等新造车势力也不容小觑,一汽夏利想借博郡汽车翻身也只是“赌一把”。

华为连发声明反对美将其加入“实体名单”决定华为公司16日晚发布声明称,反对美国商务部工业与安全局(BIS)将其列入“实体名单”的决定。这是华为16日一日内第二次就美国有关行动发声。声明称,“华为反对美国商务部工业与安全局(BIS)的决定。这不符合任何一方的利益,会对与华为合作的美国公司造成巨大的经济损失,影响美国数以万计的就业岗位,也破坏了全球供应链的合作和互信。华为将尽快就此事寻求救济和解决方案,采取积极措施,降低此事件的影响。”

此外,投资者还注意到9月份通常是一年当中美股表现最疲软的月份。自1896年以来,美股在9月份的平均跌幅为1.05%。焦点关注个股Integrated Device Technology(IDTI)收盘大涨10.65,此前日本瑞萨电子株式会社(Renesas Electronics)表示将收购这家总部位于加州的芯片生产商,交易价值67亿美元。

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